Новости

Jan 06, 2024

Тойота, Хонда, GM финишируют 1

Новости предоставлены 22 мая 2023 г., 05:00 ET Поделиться этой статьей ДЕТРОЙТ, 22 мая 2023 г.

Новости предоставлены

22 мая 2023 г., 05:00 по восточному времени

Поделиться этой статьей

ДЕТРОЙТ, 22 мая 2023 г. /PRNewswire/ -- Результаты 23-го ежегодного исследования Индекса рабочих отношений между американскими автопроизводителями и поставщиками в Северной Америке (WRI®), в котором оцениваются отношения между американскими автопроизводителями и их поставщиками, были опубликованы сегодня компанией Plante Moran.

Исследование показывает растущую напряженность из-за возросших рисков, связанных с краткосрочными проблемами окупаемости затрат, планированием производства и сбоями в цепочках поставок по мере перехода отрасли на электромобили (EV). Эти проблемы усугубляются долгосрочными стратегическими проблемами, с которыми поставщики связаны с адекватным пониманием стратегии и сроков автопроизводителей в области электромобилей, чтобы они могли эффективно планировать переход с точки зрения адекватного капитала, приобретений и инвестиций в персонал.

GM, Nissan и Stellantis улучшили свои показатели WRI®, в то время как Toyota и Honda немного снизили, а Ford значительно упал. Наибольшее улучшение показала компания Stellantis, набрав 17 пунктов, за ней следует прирост GM на 10 пунктов и рост Nissan на 6 пунктов. Nissan занял четвертое место после Ford, который опустился на 23 пункта – самое большое падение среди OEM-производителей в этом году. Toyota потеряла 7 пунктов, а Honda снизилась на 3 пункта (см. рисунок 1).

Поскольку в целом в отрасли происходят серьезные изменения в связи с переходом на электромобили, поставщики выявили несколько общих проблем, имеющих решающее значение для успеха OEM-производителей:

Индекс рабочих отношений измеряет общие коммерческие отношения, которые являются функцией воспринимаемого доверия, своевременного общения, возможности взаимной выгоды, помощи и уменьшения трений в отношениях с автопроизводителями.

«Отрасль продолжает сталкиваться с беспрецедентными проблемами при переходе на электромобили, которые, если их эффективно не решить, будут только ухудшаться», — сказал Дэйв Андреа, руководитель практики консультирования по стратегиям и автомобильной и мобильности компании Plante Moran, которая проводит ежегодное исследование. «Во время Covid был принят подход «военной комнаты» для быстрого решения критических проблем. Именно этот подход необходимо поддерживать автопроизводителям во время перехода к технологиям электромобилей. Отрасли необходим такой уровень сотрудничества, даже без давления кризиса. "

ЧЕТЫРЕ ГЛАВНЫХ ВЫВОДА ОБ ОТРАСЛИ

OEM-производители, которые эффективно решают эти проблемы, как правило, являются более предпочтительными клиентами для поставщиков и лучше оценивают их по воспринимаемому доверию, рентабельности бизнеса поставщиков и вознаграждению поставщиков за высокую производительность.

HONDA ПРЕВОСХОДИТ ПО ЭФФЕКТИВНОСТИ ПОКУПОК, ЗА СЛЕДУЮЩИМ GM

«Эффективность закупок» — еще один важный общий показатель. Он оценивает OEM-производителей по семи важным переменным, как показано на рисунке 2. Honda сохранила первое место в этом году по «эффективности закупок», которая включает в себя своевременное общение, решение проблем и доступность для покупателя среди других характеристик, показанных в таблице.

В общей эффективности закупочной организации OEM Honda лидирует во всех семи категориях с совокупным средним баллом 3,47. Закупки GM заняли второе место и лидировали в 5 категориях с показателем 3,24 и превзошли Toyota, набравшую 3,17. Nissan был четвертым с 0,2,85; Ford пятый с результатом 2,66, а Stellantis последний во всех семи категориях с результатом 2,33.

«Автопроизводителям придется продолжать опираться на эти основы, чтобы пережить краткосрочную нехватку запчастей, растущие затраты и высокий риск, чтобы по-настоящему углубить отношения с поставщиками для поддержки перехода на электромобили», — сказал Андреа.

ОСНОВЫ WRI: ДОВЕРИЕ И КОММУНИКАЦИЯ OEM-ПОСТАВЩИКОВ

Исследование показало, что доверие и общение являются краеугольными камнями хороших рабочих отношений, особенно в условиях высокого риска, с которыми сейчас сталкиваются автопроизводители и поставщики. На карту поставлены миллиарды долларов и тысячи рабочих мест. На рисунке 3 показано общее доверие, при этом GM, Honda и Toyota имеют лучшие рейтинги доверия. Тем не менее, в этом году Stellatis и Nissan добились статистически значимого роста, как и GM, но Honda и Toyota немного снизились, а Ford — существенно. Обратите внимание, как рейтинги Trust отслеживают общий рейтинг WRI.